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Cabrio cabrio cabrio
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| ChB |
Scritto il 28.07.2010 10:43
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Cos'è? Origine? Perché? Vediamo se qualcuno trova il filo della storia e quindi la soluzione ... a parte Dan, ovviamente 

PS: io non la conoscevo, mi sono imbattuto per caso in questa immagine  |
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| AudiCabrio |
Scritto il 28.07.2010 11:34
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Ho lasciato "Tempi di mobilità" a casa!  |
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| nico_vier |
Scritto il 28.07.2010 12:38
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diciamo che mi sono documentato, mica sono nato imparato 
questa è la 100 cabrio fatta dalla Karl Deutsch GmbH, era stata commissionata
da Audi come prova insieme a quella della Karmann che stà al museo 
invece l'unica prodotta per conto proprio (si dice 9 unità) è quella
dell'inglese Crayford Engineering. 
che fece anche la versione "Avant".
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| ChB |
Scritto il 28.07.2010 13:07
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Ellapeppa ... Nico ha surclassato Daniele 
Esatto, è lei ... quella della ditta Karl Deutsch, che però ricevette il "NEIN" da Wolfsburg 
La trovo bellissima ... |
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| ChB |
Scritto il 28.07.2010 16:20
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AudiCabrio ha scritto:
Ho lasciato "Tempi di mobilità" a casa! 
Sono quasi certo che simile foto non c'è su quel libro ... è anche per quello che ho affermato di non averla mai vista  |
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| AudiCabrio |
Scritto il 28.07.2010 17:31
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Stavo pensando la stessa cosa!  |
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| Josko |
Scritto il 28.07.2010 22:29
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siete dei mostri non c'e' modello che non vi sfugga complimenti  |
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| nico_vier |
Scritto il 29.07.2010 02:32
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quiz nel quiz !
qual'è la Karmann e quale la Deutsch ?

ps:mi fido di ciò che scrivono gli altri, ma secondo me ci sono alcune incongruenze. poi mi spiego
( e meno male che erano prototipi-unici)
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| ChB |
Scritto il 29.07.2010 08:16
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nico_vier ha scritto:
quiz nel quiz !
qual'è la Karmann e quale la Deutsch ?
Direi che la bianca è la Karmann, poiché ha il finestrino posteriore, e la verde o scura è la Deutsch poiché, guardando la foto messa da me, non ha i finestrini posteriori  |
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| nico_vier |
Scritto il 29.07.2010 11:29
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esatto, infatti è quella la grossa differenza(oltre ai fregi laterali)

anche la Crayford aveva i cristalli laterali posteriori (corretto)
la stranezza è lo sportello benzina, in tante foto appare come su molti altri modelli, quadrato
apribile che nasconde il tappo. in altre foto il tappo cromato è a vista .
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| audiclassic |
Scritto il 30.07.2010 14:05
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Eccomi dopo un paio di gg di "black out" lavorativo e mi trovo questo thread decisamente interessante 
Comincio dal fondo con il dilemma del tappo serbatoio: quelli in vista sono di scocche prodotte prima del luglio 71, quelli con coperchio in lamiera successivi a quella data.
L'ultima foto risale al salone di Francoforte del settembre 1969 e Karmann usò le scocche della berlina 2 porte presentata nell'aprile dello stesso anno. La presenza o l'assenza di profili cromati su linea di cintura e archi passaruota è legata all'allestimento.
Mi dà molto da pensare l'effetto sulla rigidità torsionale di queste trasformazioni.. . La foto d'epoca che ritrae la coppia di cabrio blu e panna mostra due "Super 90" e non due 100 
Nico, ci sono altre immagini della versione "Variant" by Crayford? |
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| nico_vier |
Scritto il 30.07.2010 15:46
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eoooooeee ! ciabbiamo i progetti originali 
li vuoi in dwg ? che versione di cad usi ? 

se proprio non si trova nulla
protresti optare per questa ( se cerchi una station wagon spaziosa)
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| sile650 |
Scritto il 30.07.2010 23:57
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Iscritto: 04.01.06
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Ohibò... è meglio riuscita questa della Panamera...  |
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| gianpaolo |
Scritto il 08.08.2010 20:26
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Iscritto: 13.06.06
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E visto che siamo in tema di curiosita', urquattro in versione station wagon e mai esistita? |
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| ChB |
Scritto il 08.08.2010 22:21
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Mi pare di aver visto una quattro Avant, ovviamente 2 porte, in puro stile "shooting break"... domani cerco mrglio, Gianpaolo 
Trovata: l'ha fatta Günter Artz
Quattro Artz fonte: Audisport Suisse o CASS che dir si voglia |
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