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In arrivo : Audi 100 quattro 2.0 E 16V
Stefanoquattro
Scritto il 29.11.2017 21:14


Messaggi: 45
Iscritto: 08.02.17

Buonasera.
L'inverno arrivato e la 100 deve prendere servizio. Vorrei caricare la foto nella apposita sezione.
Purtroppo ha voglia di dare ancora qualche noia, ma non demordo. pausa
 
audiclassic
Scritto il 30.11.2017 08:24
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Messaggi: 9303
Iscritto: 17.06.05

Se non riesci ad allegare le foto, mandale a info@audiclassiche.net

Di che noie si tratta?
 
Stefanoquattro
Scritto il 30.11.2017 18:49


Messaggi: 45
Iscritto: 08.02.17

Stimato amministratore,

sono ancora alle prese con i problemi del minimo e dell'avviamento che " a random" risulta difficoltoso.
Ho appena riletto tutta la discussione di Andrea90 e quelle di Josko e Audi90 per la questione minimo e sebbene proprio ieri sia rimasto a piedi, oltretuttto nel punto pi ripido ( e meno trafficato!) del paesetto , condito da una incessante nevicata, non demorder.
Rifatta ripartire stamani dallo spiazzo di emergenza dove l'avevo infilata per la notte -purtroppo trainandola per una ottantina di metri con un trattore, ma tant'- con il caricabatterie portatile dell'officina e riportatagliela.

Quella macchina DOVR tornare a camminare ed essermi affidabile. Wink
 
audiclassic
Scritto il 01.12.2017 10:15
Avatar Utente



Messaggi: 9303
Iscritto: 17.06.05

Stimato a chi? Pfft

Tornando seri.. Dai un occhio all'altra discussione Wink
 
audiclassic
Scritto il 13.12.2017 22:28
Avatar Utente



Messaggi: 9303
Iscritto: 17.06.05

Stefano ma alla fine una "scansione errori" stata fatta? Se s con che risultato? Magari lo hai gi scritto, ma discutendo in modo frammentario in varie discussioni non sempre facile avere il quadro diagnostico completo e chiaro.
 
Stefanoquattro
Scritto il 16.01.2018 11:09


Messaggi: 45
Iscritto: 08.02.17

Buongiorno Audiclassic,

dopo un lungo iter per assicurare la macchina usufruendo di una agevolazione per le storiche, sono di nuovo alle prese con la parte meccanica.
Al momento devo cambiare il sensore di temperatura ACE026906161 e pulire il condotto del recupero vapori dell'olio.
Quando sono in viaggio e premo a fondo il pedale del gas (2 posizione della sua corsa) la macchina "strappa" con forti sobbalzi. Inoltre sembra non andare in temperatura, dal quadro - ma il riscaldamento abitacolo funziona correttamente, segno che il circuito si apre-e nel vano si potrebbe cuocere un uovo.
La lascio in officina ancora per le due operazioni sopra descritte.
Inoltre mi piacerebbe installare un voltmetro e un sensore della carburazione, anche se entrambi poi riporteranno indicazioni grossolanamente indicative..
Stefano
 
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